
Pokaż |
Łatki do dętek
Służą do naprawy dętek wszystkich rozmiarów technologią na zimno. Zastosowanie tej technologi nie wymaga użycia specjalistycznych pras do wulkanizacji ,a także zapewnia krótki czas wykonywania naprawy . Bezpośrednio po jej wykonywaniu dętkę można przekazać do eksploatacji.
- łatki F0 16 mm średnicy
- łatki F1 25 mm średnicy
- łatki F2 50x24 mm
- łatki 0 30 mm średnicy
- łatki 1 35 mm średnicy
- łatki 2 45 mm średnicy
- łatki 3 54 mm średnicy
- łatki 4 75 mm średnicy
- łatki 5 94 mm średnicy
- łatki 6 116 mm średnicy
- łatki 7 74x37 mm
- łatki 7A 90x45 mm
- łatki 7B 150x75 mm
- łatki 7C 188x94 mm
>> Zapytaj o cennik |
| |

Pokaż |
Łatki do opon
Łatki te stosuje sie w przypadku małych uszkodzeń w oponach radialnych i diagonalnych , zarówno dętek dętkowych i bezdętkowych, a także przy naprawach przebić gwoździowych wykonywanych kołkami REMASTEM 6 i 8. Należy zawsze pamiętać o uszczelnieniu kanału uszkodzenia np. kołkami).
Rodzaje:
- UP 3
- UP 4.5 45x45 mm
- UP 6 60x60 mm
- UP 8 67x67 mm
>> Zapytaj o cennik |
| |

Pokaż |
Wkłady diagonalne serii PN
Wkłady diagonalne serii PN maja zastosowanie przy naprawie wszystkich rozmiarów opon diagonalnych. Mogą być wykorzystywane do napraw na procesie bieżnikowania metoda na zimno i na gorąco.
>> Zapytaj o cennik |
| |

Pokaż |
Wkłady radialne do opon
Wkłady te pozwalają na naprawę opon radialnych zarówno w czole w barku jak i boku. Mogą być wykorzystywane do napraw opon w procesie bieżnikowania metodą na zimno i na gorąco.
-
TL 110 1 55X75
-
TL 112 1 70X115
-
TL 114 1 85X130
-
TL 115 1 75X90
-
TL 120 2 80X125
-
TL 122 2 75X175
-
TL 124 2 75X220
-
TL 125 3 115X125
-
TL 126 3 75X260
-
TL 128 3 750X330
-
TL 135 4 130X180
-
TL 140 3 100X195
-
TL 142 4 130X260
-
TL 144 4 130X335
-
TL 145 4 180X230
-
TL 146 4 180X440
-
TL 180 2 150X190
-
TL 182 3 185X240
-
TL 184 3 215X295
-
TL 186 3 245X340
-
TL 188 2 280X450
-
TL 190 2 310X550
>> Zapytaj o cennik |
| |

Pokaż |
Kołki (minicombi)
Kołki Minicombi przeznaczone są do napraw przebić gwoźdźiowych w strefie czoła opon radialnych i diagonalnych , dętkowych i bezdętkowych . Wyposażone są w metalowy trzpień służący do wprowadzania kołka w przygotowany otwór . Podstawowa zaleta kołków Minikombi jest ich trwałość użycia opony bezpośrednio po naprawie.
>> Zapytaj o cennik |
| |

Pokaż |
Kołki Remastem
Kołki Remastem przeznaczone są do wypełniania kanałów cylindrycznych uszkodzeń w czole opony. Mogą być wykorzystywane do napraw opon w procesie bieżnikowania metodą na zimno i na gorąco. Przy naprawie należy pamiętać o zamknięciu uszkodzenia od wewnątrz Łatka UP.
>> Zapytaj o cennik |
| |

Pokaż |
Przyśpieszacz wulkanizacji
Przyśpieszacz wulkanizacji stosowany podczas napraw opon. Technologia na zimno oraz na gorąco.
-
BL 30 g, BL 225 g, BL 650 g
>> Zapytaj o cennik |
| |

Pokaż |
Płyn wulkanizacyjny (klej)
Płyn wulkanizacyjny (klej) do naprawy dętek stosowany razem z łatami dętkowymi, podstawami zaworowymi i zaworami z podstawą gumową. - 2.8 g, 5 g, 10 g, 25 g, 175 g
>> Zapytaj o cennik |
| |
| |
 |
| |